Fabricación de paquetes de baterías en paralelo mediante una solución modular.

Los problemas existentes cuando dos o más paquetes de baterías están conectados en paralelo:

Las baterías de alto voltaje cargan automáticamente las de bajo voltaje. Al mismo tiempo, la corriente de carga se vuelve muy alta e incluso fluctúa, ya que cada batería tiene una resistencia interna, un voltaje y una capacidad diferentes, lo que podría dañar el sistema de gestión de baterías (BMS).

Actualmente, la mayoría de las empresas utilizan módulos con limitación de corriente para controlar la corriente de carga de cada paquete de baterías. Sin embargo, esto puede dañar el sistema de gestión de baterías (BMS).

El módulo con limitación de corriente permite que el BMS se proteja cuando la corriente de carga es elevada. Por lo tanto, el sistema de alimentación total no puede descargar ni cargar simultáneamente.

Si los paquetes de baterías modulares se aplican a motocicletas eléctricas, bicicletas eléctricas, robots o sistemas de almacenamiento de telecomunicaciones, no resulta conveniente reemplazar un solo paquete de baterías del módulo.

El LIAObateríaEl equipo diseñó un módulo paralelo. A continuación se resumen más detalles sobre nuestro módulo paralelo:

Nuestro sistema modular paralelo admite dos o más baterías y funciona simultáneamente. El usuario puede utilizar una o más baterías en cualquier momento.
La corriente de descarga continua no supera los 100 A del módulo de la batería.
El voltaje del paquete de baterías modular no supera los 110 V.
Nuestro sistema modular paralelo admite comunicación CANBUS y RS485. Sin embargo, cada paquete de baterías debe tener una identificación única.

Nuestro sistema modular paralelo se utiliza ampliamente para bicicletas eléctricas compartidas, motocicletas eléctricas, equipos de almacenamiento móviles y equipos de limpieza portátiles, entre otros.

El modelo de funcionamiento de nuestro sistema modular paralelo

1. Modo de carga: La batería de menor capacidad tendrá prioridad de carga. Cuando los voltajes de ambas baterías, o de una sola, son iguales, la relación de distribución de corriente es igual a la relación de capacidad de las baterías. Por ejemplo, una batería de 40 Ah en paralelo con una de 60 Ah consume el 40 % de la potencia de salida del cargador, mientras que la de 60 Ah consume el 60 %. El rango de corriente de carga para cada batería es de 0 a 50 A, mientras que para la batería doble es de 0 a 100 A.
2. Modo de descarga: El paquete de baterías de alto voltaje dará prioridad a la descarga. Cuando el voltaje de dos paquetes de baterías es igual al de ambas baterías simultáneamente para la descarga de carga, la relación de distribución de corriente también se considera igual a la relación de capacidad de las baterías. Por ejemplo, una batería de 40 Ah en paralelo con un paquete de baterías de 60 Ah, donde el paquete de baterías de 40 Ah representa el 40 % de la potencia de entrada de carga, mientras que el paquete de baterías de 60 Ah representa el 60 % de la potencia de entrada de carga. En consecuencia, el rango de corriente de descarga para cada batería es de 0 a 150 A, mientras que para el paquete de baterías dual es de 0 a 300 A.